蔚来李斌再次发出预警在全行业仍期盼下半年车市回暖的节点上,蔚来创始人李斌于6月13日的重庆汽车论坛上直接捅破了一层窗户纸:建议全行业做好全年国内零售量同比下跌15%到20%的心理准备。这一极具冲突反差的悲观预判,不仅迅速引发市场对于存量博弈加速的广泛聚焦,更清晰地划定了中国汽车产业正式迈入“决赛最残酷阶段”的周期分界线。尽管对大盘发出谨慎预警,李斌同时透露蔚来集团2026年销量预期仍有望实现40%~50%的逆势增长,其破局路径主要依赖战略聚焦与组织提效等方面。

蔚来李斌再次发出预警在全行业仍期盼下半年车市回暖的节点上,蔚来创始人李斌于6月13日的重庆汽车论坛上直接捅破了一层窗户纸:建议全行业做好全年国内零售量同比下跌15%到20%的心理准备。这一极具冲突反差的悲观预判,不仅迅速引发市场对于存量博弈加速的广泛聚焦,更清晰地划定了中国汽车产业正式迈入“决赛最残酷阶段”的周期分界线。尽管对大盘发出谨慎预警,李斌同时透露蔚来集团2026年销量预期仍有望实现40%~50%的逆势增长,其破局路径主要依赖战略聚焦与组织提效等方面。
