比亚迪上新车了。
这台专为欧洲市场研发的海豚G DM-i正式登陆海外市场。不同于以往国内车型的简单改版，海豚G DM-i是比亚迪欧洲本土化战略的首款定制车型，国内无上市和本土化改造计划。
海豚G DM-i在西班牙售价两万五千二百欧元起步，折合人民币约十九点七一万元。六月底首批交付，在德国售价两万八千九百九十欧元起步，折合人民币约二十二点六七万元起，可享受德国新能源购车补贴，入手价低至一万八千九百九十欧元。
对标大众标志，同级燃油混动车型精准卡为欧洲热门b级代步小车赛道，性价比拉满。乌兰杰克、意大利和法国同步开启预定定价体系，补贴规则与德国一致。二零二六年秋季集中交付。
为了适应欧洲路况法规，海豚G DM-i对标国内纯电海豚，车身缩短一百三十毫米，车宽加宽五十五毫米，搭载比亚迪第五代DM-i超级混动系统，wrtp纯电续航里程一百零五公里，综合续航里程超一千公里。
比起以往的整车出口为主，海豚G DM-i后续将落地匈牙利塞格德工厂本土量产，今年第四季度工厂正式投产，既能规避欧盟贸易关税，又能缩短交付周期，降低成本。标志着比亚迪从造车出口转向海外本地造车，全球化布局再提速。