张雪机车第六冠，最炸的不是冲线那一刻，是欧洲人那些酸溜溜又不得不服的标题。
什么“直道的飞机”、“中国新炸弹”，听着是夸，潜台词全是“这怎么可能”。
上一站捷克，他们终于忍不住了。赛事方一纸通知下来，给中国车队的车，硬生生加上7公斤的配重，再把发动机动力削减5%。
这动作摆明了就是不想让你赢。
结果呢？最后一圈，最后一个弯，车手德比斯以0.056秒的优势，直接从对手脸上抢走了冠军。加重、降速，都按不住。
这一下，日本媒体的标题变了，老老实实承认：“中国品牌已实现技术反超”。
你再看刚结束的意大利站。第11到12号弯，德比斯强行切内线超车，又拿下一个分站冠军。镜头扫过赛道边，一个意大利大叔对着央视镜头喊：“我对中国制造的印象，彻底变了！”旁边一个希腊哥们更狠，专程沿着亚得里亚海开了几百公里，就为了亲眼看看这台中国车。
一个去年才成立的中国制造商，用一台自研的三缸发动机，把积分榜冲到了第三，前头只剩雅马哈和杜卡迪这两个活化石。
当然，咱们也得说实话，积分榜上还差着几十多分，从撕开一个口子到全面占领，路还长着。
但这件事最带劲的地方在哪？
不是赢，而是你在我的规则里，用我的规则限制我，最后我还是赢了。
这已经不是在比车了，这是在告诉那些霸占牌桌几十年的老牌王者：你们定的规矩，好像也不太好使了。