高市早苗在罗马跟意大利总理梅洛尼聊完后宣布了一件事：日本、英国、意大利三国要加速搞第六代战斗机了。她原话是说，“我们将共同努力，加快研发进程。”
 
日本拉着英国、意大利这么着急，显然是压力顶到头了。
 
日本航空自卫队手里那批F-2战机，机体老化严重，原计划三十年代中期就要退役。
 
东亚的天空越来越挤，日本在第一岛链的存在感正被一点点蚕食掉。
 
再不把六代机推出来，别说争夺话语权，怕是连家门口的空中巡逻都得看别人脸色。
 
光靠F-35也撑不住场子。日本花大价钱买了一百多架，单机成本过亿美元，可五代机说到底是个踹门的刺客，控制大面积空域、指挥蜂群无人机就差点意思。
 
六代机要干的正是这个活，它不光自己能打，还得带着一群忠诚僚机出去干活，相当于一个在天上飞的指挥中心。
 
日本防卫省今年的军费破天荒要了超过五万亿日元，里面相当一部分就是给下一代战机的预研铺路，这笔账算得很清楚。
 
还有一个咽不下的气，就是被美国卡了太多年脖子。买F-35得排期，升级软件得交钱，连源代码都不给看。
 
意大利想给自家F-35装欧洲产的武器，洛克希德·马丁公司直接告诉你系统不兼容。
 
英国更憋屈，核潜艇的导弹靠美国给，空军的战略投送基本看美军运输机脸色。
 
三家凑在一起搞联合研制，骨子里是趁着六代机这个技术换代窗口还在，能往回抢多少研发主导权就抢多少。
 
可想法再好，也架不住现实骨感。
 
日本国债占GDP的比例早就破了百分之二百五，意大利的财政赤字年年让欧盟敲警钟，英国国防部连现役装备维护费都在往下砍。
 
六代机要突破变循环发动机、智能蒙皮、太赫兹雷达，哪一项不得烧几十亿美元。
 
光是把日本原先的F-X和英国“暴风雨”两个项目合并，前期扯皮就耗了快两年，现在刚把合资公司注册好，原型机最早也得二零二七年才能露面。
 
就算飞机壳子造出来了，作战系统用谁的？数据链加密跟谁的标准走？
 
现在北约指挥链从上到下全是美军那一套，日本和意大利的空情图都得靠美军预警机来画。
 
到时候六代机上了天，挂的是美国导弹，听的是美军指令，那跟多买了一款高级打工人有什么区别。
 
所以高市早苗这趟去罗马，真正务实的是顺手敲定的半导体和矿产合作。
 
打仗打的是制造业，制造业的灵魂是芯片和稀土。这两样日本和意大利都是消费大户，自己地里却不产。
 
现在把供应链先对接上，万一海上运输线哪天出了岔子，至少欧洲和日本之间还能互相续上一口气。
 
加速搞六代机，争的是面子，更是里子。只不过这世道，里子向来比面子贵得多。