特朗普大概率也没想到，自己让中国失去了委内瑞拉的石油后，中国转头找到了加拿大，碰巧的是，加拿大正好有卖不出去的石油。

加拿大的石油储量全球第三，比伊朗伊拉克都多，主要是阿尔伯塔的油砂。

但尴尬的是，96%的出口都只能卖给美国一家。过去几十年，加拿大石油就像被美国包了圆。卖多少钱、怎么卖，基本都是美国说了算。

因为没有通往太平洋的管道，加拿大石油运不到亚洲。只能通过管道南下美国，价格还得比国际油价打个折。

最惨的时候，加拿大重油比美国原油便宜三四十美元一桶。明明产油大国，却卖不上价，阿尔伯塔省早就憋了一肚子气。

转机出现在2024年5月，加拿大跨山输油管道扩建完工了。

这条管道说起来也是加拿大的“十年磨一剑”，甚至磨得比十年还煎熬。

放在以前，加拿大就算守着全世界第三的石油储量，也只能干着急——没通往太平洋的港口，油再好也运不到亚洲，只能顺着管道南下美国，任由买家压价。

现在管道一通，相当于给加拿大石油开了个直通亚洲的“西大门”，油砂里炼出来的重油不用再绕大半个北美兜圈子，直接在温哥华装船就能横跨太平洋，运输成本和时间都砍了一大截。

巧就巧在，这边加拿大刚把出口的路打通，那边特朗普的一套组合拳，刚好把供需两边都推到了一起。

先是委内瑞拉这头。特朗普上台后对着委内瑞拉步步紧逼，不光自己全面禁购委油，还搞出个“二级关税”的霸王条款：任何国家只要敢买委内瑞拉的石油天然气，美国就对这个国家的所有商品加征25%的关税。

中国原本是委内瑞拉石油的最大买家，每年从拉美拉回不少重质原油，这下不光结算风险陡增，还要平白承受关税成本，采购的性价比直接打了折扣，找替代来源自然就提上了日程。

转头对着加拿大，特朗普也没手软。仗着自己是加拿大石油的独家大买家，动不动就拿关税当筹码，一会儿威胁要对加拿大能源产品加税，一会儿又拿贸易协定拿捏价格。

加拿大本来还抱着“老邻居好商量”的心态忍气吞声，可眼看美国的关税大棒说挥就挥，再把鸡蛋全放美国这一个篮子里，哪天被卡了脖子连还手的余地都没有，找新市场的心情比谁都迫切。

一边是中国需要找稳定的重油来源，分散进口风险；另一边是加拿大急着找新买家，摆脱对美国的单一依赖。跨山管道刚好把中间最头疼的运输问题给解决了，两边一碰头，简直是瞌睡遇上了枕头，生意顺理成章就做了起来。

在跨山管道扩建之前的十年里，加拿大每天卖给中国的原油平均才7000桶，说难听点还不够国内一座大型炼厂塞牙缝的。

可2024年6月管道全面投运之后，这个数字直接冲到了每天20.7万桶，翻了近30倍。中国不光成了加拿大除美国之外最大的原油客户，甚至单看跨山管道的出口量，中国买走的份额比美国西海岸所有炼厂加起来拿的还多，实打实成了这条管道的“头号买家”。

到2025年，这个势头还在往上走。前八个月中国从加拿大进口的原油就已经超过了2024年全年的总量，温哥华港口发往中国的油轮排得越来越密。

对加拿大来说，这可是盼了几十年的“破局”——以前卖给美国得看人脸色打折，最惨的时候一桶重油比国际市场价便宜三四十美元，明明是产油大国，钱却让美国赚了大头；现在卖到亚洲市场，虽说有海运成本，但好歹定价能跟着国际行情走，不用再被美国“低价包圆”，阿尔伯塔省憋了几十年的闷气，总算顺过来大半。

业内算过账，加拿大油砂的开采盈亏线大概在每桶27美元，在当前的国际油价下，利润空间相当稳。更重要的是，加拿大不受欧佩克的减产协议约束，产能灵活，对买家来说供应稳定性更有保障。

对中国来说，这也不是简单的“找个替代供应商”，而是能源进口多元化的关键一步——本来咱们的原油进口就靠中东和俄罗斯两头撑着，现在多了北美这个稳定来源，相当于又多了一层安全垫。

更何况加拿大的重油属性和委内瑞拉的油接近，国内炼厂的装置不用大改就能直接用，衔接起来几乎没什么门槛。

说起来最有意思的还是特朗普这波操作。本来打的算盘是用委内瑞拉的牌卡中国的能源供应，用关税的牌牢牢攥住加拿大的石油出口，两头都要拿捏在自己手里。

结果万万没想到，两边一逼，反而把中国和加拿大的能源合作给促成了。相当于自己亲手给加拿大送了个稳定大客户，给中国送了个新的石油供给渠道，原本铁板一块的北美石油出口格局，就这么被他自己撬开了一道口子。