师傅，别睡觉！6月16日，广东的陈女士称自己坐顺风车从湛江徐闻到深圳罗湖，没想到在车速100多的情况下，司机却开智驾歪头睡觉。陈女士发现他睡了六次，提醒都没用，还用手机聊天，看着像在起争执。心里害怕的陈女士当即发信息报警，深圳市公安局罗湖区分局莲塘派出所民警安抚陈女士冷静，不要刺激司机，并指导陈女士发定位。

针对这种情况，可以从以下几个角度进行分析和应对建议：

1. 核心问题：对“智能驾驶”的严重误解与滥用
当前技术局限：目前市面上所有量产车的“智能驾驶”（无论是L2级的辅助驾驶，还是宣传中的高阶智驾）均属于“辅助驾驶”范畴，并非真正的“自动驾驶”。驾驶员必须时刻保持对路况的监控，双手不能长时间离开方向盘，更不用说睡觉。
法律红线：根据中国《道路交通安全法》及其实施条例，驾驶员在驾驶过程中不允许有妨碍安全驾驶的行为。闭眼睡觉、双手脱离方向盘，显然是严重违法且极度危险的行为。一旦发生事故，驾驶员将承担全部责任，甚至可能涉及刑事责任（如交通肇事罪）。
2. 乘客陈女士的应对：冷静且正确
陈女士的应对方式非常值得借鉴：

保持冷静，避免刺激：在高速行驶且司机精神状态异常的情况下，激烈争吵或抢夺方向盘是极其危险的。民警指导的“不要刺激司机”是正确做法。
及时报警，提供定位：通过报警，警方可以实时掌握车辆位置，必要时可以协调前方警力进行拦截或引导至安全区域。这是最有效的求助方式。
记录证据：陈女士拍摄的视频是后续维权和警方处理的关键证据。
3. 后续处理建议
向平台投诉：立即向顺风车平台（如哈啰、嘀嗒、滴滴等）投诉该司机，提供视频证据。平台应对该司机进行封号处理，并配合警方调查。
追究法律责任：司机的行为已涉嫌“危险驾驶”或“以危险方法危害公共安全”。乘客可要求警方立案调查，并追究其民事赔偿责任（如精神损失费、误工费等）。
呼吁行业监管：此类事件频发，暴露出部分平台对司机使用“智驾”功能的监管缺失。建议监管部门要求平台在订单中强制提示“禁止使用辅助驾驶功能时睡觉或脱离驾驶”，并利用车内摄像头等技术手段进行抽查。
4. 给所有乘客的警示
上车前确认：尽量选择信誉好、评分高的司机。上车后，如果发现司机有疲劳、分神或过度依赖辅助驾驶的迹象，可以委婉提醒或要求更换司机。
保持警惕：在高速行驶中，如果发现司机有闭眼、打瞌睡等行为，不要犹豫，立即报警。生命安全是第一位的。
善用“一键报警”：许多网约车/顺风车平台App内都有“一键报警”或“紧急联系人”功能，上车后可以提前设置好。
总结
这起事件是技术滥用与安全意识缺失的典型悲剧。司机将生命托付给不成熟的机器，而乘客则无辜承担风险。“智驾”不是“睡驾”，任何宣传都不能替代驾驶员的责任。希望陈女士的勇敢报警和曝光，能推动平台和监管部门进一步重视此类问题，也提醒所有驾驶员：方向盘在自己手里，安全在自己心里，永远不要把自己的命和别人的命交给一个会“打盹”的算法。