权限肆意越界！
6月16日18:44大风新闻披露，广西岑兴高速寒山收费站ETC通道私装破胎器，立牌标注冲卡破胎自负。运营方上午称设备获批合规，下午改口正在调查，网友对此分成支持管控、质疑越权两大阵营，律师认定企业此举于法无据。
然而管控安全不能突破法律边界，一方面摩托车高速行驶防护弱、易引发事故，多地都有劝阻机制，但对比公安路政专属管控权限，高速企业仅能劝导取证，无权布设损毁车辆的危险器械。另一方面破胎器极易造成车辆失控侧翻，反而放大道路风险，所谓免责告示也不具备法律效力。除此以外，运营方前后矛盾的答复，也侧面印证其设置流程缺乏正规审批，存在明显管理漏洞。
安全治理绝不能采用“以险制险”的违规手段。高速企业该怎样在不越权的前提下管控闯卡行为？相关部门如何完善执法与企业管理的权责划分？各地高速入口违规管控设施该如何全面排查清理？守住法律边界才能真正保障道路安全，你怎么看？