它实际上在做一个很粗暴的动作：把"真六座舒适体验"的旧门槛，从20万+，一刀砍到了11万级。

先别急着说"便宜没好货"，我们把这台车拆开来，一项一项看它到底往这11.78万里塞了什么、没省什么。

很多人对六座SUV的刻板印象来自那些"+2+2"纸面布局、实际上第三排只配给8岁以下人口的车型。 星光L要做的是另一件事——三排平权。

车身尺寸给得很诚实：4980×1930×1760mm，轴距2950mm。 这个体量放在中大型SUV分级里吃不吃亏？ 不吃亏。 但真正决定你坐进去憋不憋屈的，不是长宽高那几个宣传数字，是得房率。

星光L的得房率是90%，车内有效面积5.6㎡，车内层高1.24m——什么概念？ 现场实测数据摆着：前排坐1米9的壮汉，二排正常调整，第三排坐175cm成年男性，膝部仍有3指余量，头部不顶棚，肩膀不夹击。