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小鹏、小米都是小字辈车企,它们都在认认真真的造车。很多人不理解,为什么小米非要把

小鹏、小米都是小字辈车企,它们都在认认真真的造车。很多人不理解,为什么小米非要把SU7 Ultra送到德国纽北赛道跑圈呢?原因很简单,主要有以下几个方面。
第一,打响了小米汽车在世界的名气,难点在于你的车去了能不能跑出一个好成绩。结果小米很争气,小米SU7 Ultra跑出了一个很不错的成绩,也为国产新能源车争了光!
第二,提升了小米汽车的上限。赛道的成绩是车辆在极速行驶中所取得的,这个说明了一辆车的上限很高,试想一下一辆车可以在赛道上极速平稳的行驶,说明它的三电技术、底盘调教都很出色。大家买来平时在马路上、高速上行驶就更加没问题了。
第三,吹响了小米汽车进军海外的号角。你要知道,有很多外国人都很想买一辆小米汽车,但是却在中国之外的国家买不到,看着我国国人开,自己又没有,极度的眼红。雷军在之前也明确了小米汽车将于2027年进军海外市场,外国人终于盼来了曙光。
总的来说,小米汽车走性能车的路线是非常成功的。所以,小鹏新P7也是轿跑的造型,它也去跑了24小时耐力测试,并且取得了一个不错的成绩。看来,咱们国产新能源汽车行业得到了全面的发展,希望有更多的国产车火速出圈,打响名气,为祖国汽车产业争光。新能源汽车小米 新能源汽车小米 小米汽车GT 小米汽车利润 小米汽车参访 小米超跑汽车 小米VGT超跑 小米汽车政策