朱江明说自己是"车圈第一个举芯片的"，但现在认为"智驾芯片过剩了"。

他说自己当年第一个在发布会上举芯片展示，但现在芯片已经供过于求，零跑的技术策略也在调整。

这个表态放在今天零跑的背景下看有意思——零跑今天一边是Lafa5出海、150万辆交付、零跑国际盈利的高光，但朱江明本人却在主动降温，说"不卷芯片了"。

另外他还透露了一个信息：第三季度会对外公布很多技术创新干货。

这两句话放在一起，暗示零跑接下来可能在智驾路线上做一次调整，从"卷算力芯片"转向别的方向。

具体是什么，第三季度见分晓。