天府大道固然出名，但蜀都大道和一环路才是“鼻祖”。
谈及成都的城市骨架，许多人首先想到的是如今恢宏大气的天府大道。然而，真正在改革开放初期奠定成都现代城市道路格局的，实则是蜀都大道与一环路。
1984年9月，全长8.65公里的蜀都大道建成通车。作为改革开放后成都修筑的首条城市交通干道，它与南北向的人民路构成了城区主干“十字架”。随后在1986年，一环路改扩建工程竣工，全长19.38公里，成都“环 + 射线”的城市道路骨架由此奠定。而天府大道直至2001年才建成通车，那已是之后的事情了。
天府大道固然出名，但蜀都大道和一环路才是“鼻祖”。
谈及成都的城市骨架，许多人首先想到的是如今恢宏大气的天府大道。然而，真正在改革开放初期奠定成都现代城市道路格局的，实则是蜀都大道与一环路。
1984年9月，全长8.65公里的蜀都大道建成通车。作为改革开放后成都修筑的首条城市交通干道，它与南北向的人民路构成了城区主干“十字架”。随后在1986年，一环路改扩建工程竣工，全长19.38公里，成都“环 + 射线”的城市道路骨架由此奠定。而天府大道直至2001年才建成通车，那已是之后的事情了。
