而智己的做法是“全栈自研”。

什么意思？

这就好比别人是买现成的菜回来热一下，智己是从种菜、切菜到炒菜全程自己把控。

这种模式的好处在于系统之间没有“隔阂”，智驾、电池、座舱的数据可以实时互通，整车性能是一体化的，而不是支离破碎的。

核心三维度：安全、续航与响应

智己的“新三大件”到底强在哪？我总结了三个关键点：

第一是算力。

他们用了双Orin-X芯片架构，算力直接拉满到500TOPS以上。

这就像给车装了个“超级大脑”，处理复杂路况时不仅反应快，而且预埋了硬件，以后即便更新更高级的自动驾驶算法，车子也不用换，直接OTA升级就行。