IAME CKGP 二站赛道改造完工，全新复合弯布局考验车手控车功底
2026 IAME 中国系列赛第二分站配套赛道改造工程全部竣工，赛道新增两组连续高低速复合弯，取消原有超长直道，整体圈速预计提升 0.8 秒左右。实地勘察赛道后我认为，新布局对 IAME 标准化引擎赛车极不友好，连续弯道需要频繁加减油门，原厂化油器供油响应滞后的短板会被无限放大，拥有专属技师团队的大厂车队优势会进一步拉开。赛道安全缓冲区同步加宽 1.2 米，降低高速缠斗碰撞退赛概率，组委会同步新增实时圈速大屏，观众可同步查看每台 IAME 赛车分段计时。改造后赛道兼顾青少年与成人组别，Mini 组小车手的低速控车短板会暴露，二站比赛预计会出现大量位次交替，观赏性将远超首站。【来自懂车帝车友圈】