CKGP 头部车队幕后技师专访，常年深耕 IAME 引擎调校的幕后功臣
多数观众聚焦赛场车手的高光时刻，却忽略支撑成绩的技师团队，本次专访深耕 IAME 引擎调校八年的金牌技师老周，他服务的车队连续两年霸占 CKGP Senior 组积分榜榜首。日常备赛期间，他每天拆解三台 IAME 引擎检测气缸磨损、调试供油比例，同一台赛车会根据赛道直道长短、弯道数量调整十几种参数，仅赛前轮胎胎压就要反复测试五组数据。很多中小车队为压缩成本简化引擎检修流程，只求能正常运转，不会精细匹配赛道工况，这也是平民车手始终追不上头部车队圈速的核心原因。技师坦言 IAME 赛事规则严格限制引擎内部改装，比拼的是精细化调校与数据积累，没有捷径可走，每 0.1 秒圈速提升都来自数百次反复测试。【来自懂车帝车友圈】