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刘亚楼对刘震非常赏识,亲自邀请他加入初创的空军。但这导致刘震错过了抗美援朝初期入

刘亚楼对刘震非常赏识,亲自邀请他加入初创的空军。但这导致刘震错过了抗美援朝初期入朝指挥的机会,被刘亚楼“扣”下作为空军人才储备。
 
 
此后,刘震便长期在刘亚楼麾下,仕途与空军深度绑定。
 
 
1950年11月的一个晚上,中南军区空军司令员刘震被紧急叫到北京。
 
 
空军司令员刘亚楼没绕弯子,直接告诉他:中央决定调他去东北军区当空军司令员,带着志愿军空军参加抗美援朝。
 
 
刘震听完,整个人愣在了那里。
 
 
一个打了半辈子仗的陆军指挥员,连飞机都没坐过一回,突然间要当空军司令,还得带着一帮同样没什么飞行经验的年轻人去跟美国空军拼命。
 
 
这个从天而降的调令,到底是把刘震往火坑里推,还是给了他一个谁也想不到的机会?
刘震跟刘亚楼是老相识了。
 
 
解放战争那会儿,刘亚楼在东野当参谋长,刘震是二纵司令,后来三十九军归刘亚楼的第十四兵团管,刘震还是兵团副司令。
 
 
两人在战场上配合过不少回,刘亚楼对刘震的能耐心里有数。
 
 
这次点将,是彭德怀和高岗的主意,周恩来审过,毛主席批的。
 
 
刘亚楼告诉刘震:“我了解你,你会打仗,也善于学新东西。”
 
 
刘震还是没底气,跟刘亚楼交了底:“司令员,我连飞机都没坐过,搞陆军还行,空军一点经验没有。
 
 
先让我熟悉一段,让有经验的人上吧。
 
 
”刘亚楼没给他退路,把朝鲜前线的紧急情况摊开了说:美军一天上千架次轰炸,金日成急等中国空军支援,原来说好的苏联空军又变卦了,周恩来亲自跑莫斯科也没谈拢。
 
 
刘震听完没再吭声,站起来说了一句:“服从命令,再难也干。”
 
 
第二天他就赶到了沈阳。机场上就停着两架飞机,飞行员都是从陆军挑上来的,飞得最久的不过一百来小时,短的也就几十小时。
 
 
对面美军飞行员大多打过二战,天上飞过上千小时。
 
 
苏联派来的教官要求每个人练够一千小时才能实战,可前线的步兵等不了,每天都有战士在敌机扫射下牺牲。
 
 
刘震带着飞行员白天练动作,晚上找苏联顾问补课,只用了四个月就把部队拉了出来。
 
 
苏联顾问考核完连连感叹,说这真是“一步登天”。
 
 
1951年3月,志愿军空军在安东正式成立,刘震当了司令员。
 
 
此后的日子,他一直守在丹东的指挥所里盯着雷达屏幕和电话。
 
 
当年9月25日到27日三天,他指挥空四师跟美军绞在一起,打掉敌机26架,击伤8架。
 
 
毛主席看到战报批了句:“空四师奋勇作战,甚好甚慰。”
 
 
到了12月,空三师又击落F-86九架、F-84四架,击伤F-86两架,毛主席再批:“向空军第三师祝贺。”
 
 
后来美国空军参谋长也不得不承认,共产党中国几乎在一夜之间成了世界主要空军强国之一。
 
 
不过有个细节很少有人提——刘震并没有在战争一开始就入朝。
 
 
志愿军1950年10月跨过鸭绿江,刘震是11月才接到任命,真正带队上去已经是来年的事了。
 
 
那一个多月里,他其实是被刘亚楼“扣”在了国内。
 
 
空军内部流传过一个说法,抗美援朝期间刘震申请过入朝,刘亚楼拦住他说了句话:“千军易得,一将难求。你留在空军,比去前线更能发挥作用。”
 
 
这话听着有点不近人情,但刘亚楼心里另有一本账。
 
 
空军1949年才搭架子,从零起步,最缺的不是飞机,是指挥过千军万马、又有实战头脑的带兵人。
 
 
刘震在陆军打了二十年,指挥过步炮坦各兵种,缺的只是对飞机的了解。
 
 
而了解这东西,是可以突击补上的。
 
 
刘亚楼让他先在国内把部队拉起来,把指挥体系理顺,比急着把他扔到前线去更有价值。
 
 
后来的仗也证明了,这套安排没走错。
 
 
从那以后,刘震就再没离开过空军。
 
 
1955年授衔,刘亚楼是空军上将司令员,刘震是空军上将副司令员。
 
 
从1950年到1965年刘亚楼病逝,整整十五年,两个人的仕途牢牢绑在了一起。
 
 
表面上看,刘震错过了抗美援朝初期指挥地面部队立功的机会,可正是这一“扣”,把他从地面拽上了天,让中国多了一个敢跟美国空军正面较量的空军司令。