整场访谈最尖锐的问题，就是不带四环的纯电车型还算奥迪吗？单说车辆硬件，它搭载900V高压平台，双电机版本加速表现亮眼，配备后轮转向，大型车身转弯灵活性提升不少，空气悬架搭配可调减震，底盘调校确实有传统德系风格，四驱系统对路面扭矩分配响应较快。但车辆机械素质再好，也弥补不了品牌标识分割带给消费者的割裂感，情怀认知很难靠性能抹平。