霍尔木兹海峡不是收费站,更不是某个国家的私人码头。
这次通航争议,本质是美以挑动地区紧张,中东国家是直接受害者,全球消费者都得为油价波动买单——这才是真相。
更离谱的是,有人想借“结束冲突”之名,私下授受收“过路费”。这和拦路打劫有什么区别?
今天能在霍尔木兹设卡,明天马六甲、好望角是不是也要效仿?全球航运秩序岂能沦为强权的提款机。
通航自由关乎国际公义,不是谁拳头大谁说了算。
坚决反对任何形式的“航道私有化”——这条路,绝不能开。伊朗阿曼外长讨论霍尔木兹通航 西安
霍尔木兹海峡不是收费站,更不是某个国家的私人码头。
这次通航争议,本质是美以挑动地区紧张,中东国家是直接受害者,全球消费者都得为油价波动买单——这才是真相。
更离谱的是,有人想借“结束冲突”之名,私下授受收“过路费”。这和拦路打劫有什么区别?
今天能在霍尔木兹设卡,明天马六甲、好望角是不是也要效仿?全球航运秩序岂能沦为强权的提款机。
通航自由关乎国际公义,不是谁拳头大谁说了算。
坚决反对任何形式的“航道私有化”——这条路,绝不能开。伊朗阿曼外长讨论霍尔木兹通航 西安