陕西西安，一男子把车停在智能停车位上后就去办事了，没想到他回来交完停车费准备离开时，他才发现地锁未落，车的底盘给刮坏了，收费员把地锁开了后，不料，停车公司却拒绝赔偿张车辆损伤的费用。

信息来源：红星新闻

这事放到谁身上，估计都得觉得挺堵心。

车明明停在车位里，费用也交了，按理说就该顺顺当当地开走，结果偏偏卡在地锁上，车底还被刮了一下。

张先生说，事发地点是在西安市鲁家村南巷路边的市政停车位。

6月23日下午1时59分，车子进场，到了下午3时08分，他扫码付了8元停车费。

更让他纳闷的是，手机操作页面上还清楚显示，地锁已经落下了。

可等他准备把车开出去时，问题就来了。

车子刚动了一点，底盘突然像被什么东西顶住了一样，根本走不动。

他赶紧下车一看，这才发现，地锁根本没有完全降下去，还是卡在原来的位置，正好顶到了车的左后轮附近，把底盘给蹭了。

张先生当时就联系了负责这块车位管理和收费的西安碑林智慧停车服务有限公司。

可客服那边的说法是，联系不上负责人。

张先生只能在现场继续等，等了很久，才有收费员过来把地锁解开。

按说，事情到这里，最起码应该有人站出来把问题接过去。

可收费员解开地锁后，转身就想走。

张先生赶紧把人叫住，意思也很直接：地锁把我的车刮了，这事总得有个说法吧。

结果收费员也拿不出明确处理办法，只是支支吾吾，说不上来该怎么处理，还反过来问张先生，怎么证明车辆损伤就是地锁造成的。

这个回答，张先生当然不能接受。

没办法，他只好报了警。

可交警和派出所民警到场后表示，这类问题不在他们的直接受理范围内，还是建议先找停车公司协调，如果对方给出的方案不满意，再走司法程序。

这样一来，张先生又被推回了原点。

这一折腾，时间就拖得更久了。

等他离开现场时，已经快到下午6点多。

车子虽然还能正常开，但到底有没有更深的损伤，他后来因为比较忙，还没来得及去检查。

张先生说，他最不能理解的有两个地方。

一个是为什么明明已经缴费，系统页面也显示地锁落下了，实际却没有落到底，反而把车给刮了。

另一个是出了问题之后，为什么没有人第一时间出来处理，非要等到投诉、反复联系之后，负责人和他才开始对接。

6月25日上午，西安碑林智慧停车服务有限公司的负责人终于联系上了张先生，并向他道歉。

对方的说法是，当天收费人员没有培训到位，所以才耽误了处理时间。

至于赔偿问题，对方表示，如果车辆确实有损伤，就先去做检测，之后再谈赔偿；如果车没事，那就补偿一些停车时长，算是表示歉意。

从目前公开的信息看，这件事的关键不只是“地锁为什么没落下”，还有“出了故障之后，谁来负责处理”。

智慧停车本来是为了图方便，车主扫码缴费后就能离开，省时省事。

可一旦设备出问题，管理和响应又跟不上，方便就很容易变成麻烦。

按照《民法典》第五百七十七条的规定，一方不履行合同义务，或者履行合同义务不符合约定的，要承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

停车公司对外宣传的是“缴费成功后自动落板”，这本身就等于对车主作出的服务承诺。

张先生已经按流程缴费，系统却没有正常完成落锁动作，还可能造成车辆损伤，管理方显然很难把责任完全撇开。

当然，张先生这边也还没有做车辆检测，具体损伤情况现在还不能完全定死。

管理方要求先检测，再讨论赔偿，这个说法本身也说得过去。

可问题在于，前面那一串处理过程实在太慢了，客服说联系不上负责人，收费员又拿不出方案，等到事情拖了两天，才有人正式来对接，这就很难让人满意。

说到底，智慧停车不是不能用，关键是设备要稳，流程要顺，出了故障也得有人接得住。

要不然车主一缴费，本来想轻轻松松开走，结果反倒被地锁卡住，这种事谁碰上都闹心。

对于管理方来说，后面除了要查清地锁为什么没落下，更该补上培训、巡查和应急处理这些短板。

这事也给车主提个醒：离开前确认地锁是否真的落下了，再慢慢开出去，起码能少一点风险，这样可以避免车辆地盘损伤。