特斯拉Cybercab救援指南直接把底牌全抖出来了！正式营运版纯纯L4级无人驾驶，车内连根方向盘、油门刹车踏板都不给装，只有两个座椅一块大屏。划重点：带方向盘的全是测试车，等级才L2，量产跑出租的完全不用人接管。

德州法规放开允许车企自认证L4，路上碰到救护车会主动靠边避让，出事故自动解锁开门、弹窗联系救援，全车10个气囊、双断电环，安全细节拉满。下雨下雪都能跑，极端天气直接拒单找地方停好等救援，以后出门招手即来的无人出租真要落地了！新车情报局