当下新能源汽车市场持续扩容，但底盘剐损热失控、碰撞舱体形变、事故车门锁闭、电池极端工况失稳四大问题，持续加深用户出行顾虑。全新上市启境GT7摒弃单一技术卖点堆砌模式，打造车身防护、电池防护、应急逃生、智能预判、云端协同五大安全闭环，全部核心安全硬件全系标准配备，依托权威机构极限试验，建立全新行业安全参照体系。
被动车身防护：高强度笼式结构守住碰撞生存空间
启境GT7搭载玄盾笼式车身，热成型钢与高强度铝合金用料占比超90%，A、B柱核心承载位置采用航空级2200MPa超高强度管材，刚性对标行业高阶安全标准。经中汽研专业极限测试，车辆顺利完成螺旋翻滚、80km/h高速侧面撞击两项严苛试验，碰撞后乘员舱无挤压变形，完整保留驾乘人员生存区域。
座舱配套8组安全气囊，包含主驾膝部防护气囊，全覆盖人体关键受力部位；车辆搭载四重冗余车门解锁结构，碰撞自动解锁、双路低压供电、四门内外电子开关、机械拉手多层备份，多重机制保障事故后顺利撤离。

动力电池防护：超额测试标准筑牢电芯安全底线
新车搭载新一代麒麟电池，累计完成86项安全检测项目，较国家标准增加14项专项强化测试。电池包采用26层立体环绕防护，底部双层高强钢板搭配缓冲吸能层，一次性通过底盘刮擦冲击、长时间浸水、持续高温炙烤连续复合测试，极端环境下维持稳定运行。
硬件之外配备NP2.0热电分离结构与双大面液冷散热，降低热量传导风险；电池内部近千个监测点位毫秒级采集运行数据，云端每秒开展健康诊断，实现电池全周期不间断状态监测，提前识别异常工况。
主动智能防护：华为乾崑ADS 5实现前置风险规避
车辆搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶系统，配套CAS 5.0全域防撞体系，实现全速度、全方位、全类型障碍物识别防护。前向自动制动最低1km/h即可启动，侧向防撞10km/h介入，低速挪车、拥堵跟车场景持续提供防护；预判后方撞击风险时，可自主调整车速、车道规避冲击。
系统同步打通云端信息协同，车辆识别路面坑洼、道路障碍、弯道视觉盲区后实时上传，同步警示周边同平台车辆；若感知驾乘人员身体状态异常，可主动控速并引导车辆停靠至安全区域，将防护前置至碰撞发生前。
安全平权理念：全系标配定义高端出行核心价值
行业普遍存在安全配置分等级售卖的现象，启境GT7打破这一模式，笼式车身、全套气囊、多重解锁机构、完整电池防护、CAS 5.0防撞系统全部入门即配备。品牌秉持“安全是最大豪华”的核心主张，以无差异化的全域安全配置消解用户电车出行顾虑，为家用高端新能源车型设立全新价值标杆。
