泡泡资讯网

13号线北延线开通后的莞深通勤早上坐了周日开通的13号线北延线。之前这条地铁没通

13号线北延线开通后的莞深通勤

早上坐了周日开通的13号线北延线。

之前这条地铁没通,我每天早上要坐两站高铁到深圳北站,然后再挤牛马专线五号线,五站到公司。因为这一段过来有三站是在地面高架上跑的,速度非常慢,每次被挤得无法转身被迫欣赏窗外的风景慢悠悠划过的时候,就很怀疑人生。

今天从东莞南坐高铁,只花了8分钟一站就到了光明城站,下来之后走到出站口,就看到地铁口,而且一路都贴心的设置了雨棚,即便下雨也几乎不用打伞。

另外一个好处是,之前走深圳北坐地铁,不管多小的包,都要摘下来过机安检,光明城站虽然也没开通高铁下来的免安检通道,但是非双肩包就只用打开扫一下就行了。大大加快安检速度。

虽然目前13号线是间隔五分钟一趟车,但是我故意慢慢悠悠走到地铁站台的时候,刚好一辆车开过来。深圳的地铁几乎都是定时的,所以之后如果担心赶不上,下高铁后稍微走快点就可以了。

上车后虽然没有座位,但人并不多,跟深圳北乌央乌央的地狱模式比如在天堂。七站后抵达留仙洞,出闸机刷卡,比之前走深圳北过来,刚好快了10分钟。

在最极限的状态下,整个通勤时间可以做到1小时5分钟(目前慢慢悠悠的状态是1小时10分钟)。

最后说说价格。之前走深圳北路线,高铁票10元+地铁票4元,合计14,现在是6+6,合计12。价格更低,效率更高,体验更好。

如果说新路线有什么缺点,那估计就是我到公司的时间越来越早了。