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领克在中国赛车圈摸爬滚打七年了。从WTCR冠军到TCR世界冠军,奖杯柜塞满了,赛

领克在中国赛车圈摸爬滚打七年了。

从WTCR冠军到TCR世界冠军,奖杯柜塞满了,赛车也自己造出来了。现在,他们终于要进军拉力赛了。

场地赛之后,领克把目标对准了拉力。碎石路、泥地、飞坡——拉力赛考验的是一台车在最恶劣环境下的生存能力。也是一台车能不能从赛道开回家的能力。

领克07GT今晚开启预售,定位是猎装车——不是旅行车那种老老实实的,而是2.0T加四驱、4秒破百、车顶能扛100公斤行李、拖车钩能拉1.6吨的猎装。

这种车的逻辑和拉力赛一样:不只管你怎么冲出去,还得管你怎么活着开回来。1422公里续航、200公里纯电、28度电——城里用电省钱,出城用油没焦虑。

拉力赛的本质是把赛车开回家。领克07GT,是他们给普通人造的拉力梦。领克汽车官宣正式进军拉力赛贴地飞行领克07GT预售16.58万起