商业内幕：特斯拉致命车祸后数据神秘缺失，但一位黑客找到了真相

陪审团还观看了2016年那段马斯克转发的《Paint It Black》宣传视频。在交叉询问中，特斯拉公司代表埃洛伊·鲁比奥·布兰科确认，正如媒体报道过的那样，视频最终剪辑版删掉了一件事：片尾那辆车胜利般驶入特斯拉总部时，曾蹭到一道围栏。

布兰科说，这一幕没有被放进去，是因为“视频的目标是展示硬件能力，以及这一功能未来将如何表现”。

他还作证说，截至2019年，特斯拉的自动紧急制动系统不会在T字路口碰撞中启动，而这正是导致贝纳维德斯死亡的场景。

前海军战斗机飞行员、麻省理工学院机器人学专家、美国顶尖自动驾驶汽车安全专家之一米西·卡明斯作证说，特斯拉从未向车主披露这一点。

原告律师问她，为什么认为特斯拉在2019年没有像别的制造商那样对技术设置地理围栏，卡明斯说：“我认为他们把这种情况当成卖出更多汽车的一种方式。”

至于马斯克声称特斯拉可以比人类开得更安全，卡明斯告诉陪审团：“当时不是真的，现在也不是真的。”

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