俄罗斯全俄社会舆论研究中心（ВЦИОМ）公布的数据显示，普京的支持率出现近八年来最大幅度下滑。随着燃油危机蔓延至俄罗斯各地，越来越多地区开始采用类似苏联时期的汽油配给制度，通过配给券或二维码限量供应汽油。这场燃油危机导致普京的支持率下滑。根据全俄社会舆论研究中心的数据，在6月22日至6月28日这一周内，普京的“执政认可率”下降了3.5个百分点。在该机构近20年的统计中，只有两次跌幅更大：2018年6月，普京宣布提高退休年龄后，支持率一周内下跌8.5个百分点。2009年9月，时任总统德米特里·梅德韦杰夫的支持率一周内下降4个百分点。截至6月28日，全俄社会舆论研究中心数据显示，认可普京工作的受访者比例降至66.9%。这一数字略高于今年4月创下的低点65.6%，但比去年年底低10.9个百分点；与战争期间2025年5月创下的79.2%峰值相比，则下降了12.3个百分点。政治分析人士谢尔盖·科列斯尼科夫认为，燃油危机正从经济问题演变为社会问题，并可能进一步发展成政治问题。社会对战争的疲劳感正在逐渐转化为不满情绪，不过目前民众仍缺乏有效组织大规模抗议的能力。全俄社会舆论研究中心的数据还显示，民众主要将当前局势归咎于普京本人。相比之下，俄罗斯政府的支持率一周内仅下降0.2个百分点，降至45.7%；不认可政府工作的比例甚至从23.3%降至23%。政治学者伊利亚·格拉先科夫表示：“空油箱比空冰箱更可怕。汽油短缺已经迅速不再只是一个经济问题，而成为检验国家应对危机能力的一场考验，因为它影响的不是抽象的宏观经济，而是普通人的日常生活。”与此同时，燃油危机也叠加在俄罗斯整体经济恶化的背景之上。俄罗斯经济自2023年以来首次在年初出现萎缩。根据盖洛普的调查，今年认为自己生活水平下降的俄罗斯人比例已升至56%，创下过去20年来的新高。此外，经济悲观情绪也达到历史高点，60%的受访者认为俄罗斯经济形势未来还将继续恶化。