近日，上汽MG品牌事业部总经理陈萃开播解读全新纯电轿跑MG 07，当晚直播的核心主题是拆解MG 07标志性的低趴溜背车身，然而大量网友认为其外观与保时捷Tycan、小米SU7等品牌车型高度相同，质疑其存在抄袭的嫌疑。满谈汽车满谈营销

面对网友的质疑，陈萃试图正面化解争议，一句不经意的回应却成为点燃舆论的火药：“套用一下雷总的话吧，我们真的没有任何一处是抄袭的。”随后他搬出品牌历史，以1962年MGB GT经典溜背车型为论据，强调溜背是MG传承六十余年的原生设计基因，并非借鉴其他品牌。

陈萃的解释并没有平息质疑，反而让评论区彻底失控，评论区被“保时爵”“照搬小米”“毫无原创设计”等嘲讽与质疑刷屏，几乎覆盖全部评论区。

随后，攻击性弹幕持续滚动，负面情绪不断叠加，镜头前的陈萃多次停顿、声音沙哑，明显受舆论影响难以继续宣讲，在无法扭转直播间氛围的情况下，他只能被迫终止直播。

此前，上汽高管便曾公开直指小米汽车设计抄袭，而如今名爵推出的MG 07，似乎将回旋镖打向了自己。客观来说，低趴车身、溜背车尾、宽体姿态，早已成为纯电车型设计的一贯原则，网友不能接受的是上汽高管“严于律人、宽于律己”的双重标准。

面对网络质疑，MG品牌召开线下静态品鉴会，陈萃重新回应设计争议：“坦白来说，我们确实是‘抄’了，但只抄MG自己——新车溜背线条源自60年代MGB GT，肩线延续50年代MGA，蚌式机盖复刻30年代EX系列，所有设计灵感都来自自家历代经典车型。”

据了解，MG 07是上汽名爵旗下全新中型轿跑车，于7月2日在上汽乘用车郑州基地正式下线，新车搭载Momenta R7强化世界模型以及X7自研大模型专用芯片，轴距2825mm，动力上搭载提供纯电和插混两种驱动形式，预计定价15-20万元，年内正式上市。