这张百年老照片记录下1886年伊斯坦布尔塔什克扎克海军船坞的一幕，这艘停泊在码头的诺登费尔特级潜艇阿卜杜勒·哈米德，在潜艇发展史上留下了一个极具里程碑意义的纪录——世界第一艘能在完全水下状态发射鱼雷的潜艇。

当年奥斯曼帝国和希腊长期存在海上军备竞争，希腊海军已经装备了一艘小型老旧诺登费尔特潜艇，为了在水下战力上形成压制，奥斯曼向英国采购两套潜艇分段组件，由英国德斯维涅斯、维克斯工厂分别生产船体零部件，运抵君士坦丁堡本地船坞完成总装，一共规划建造两艘同级艇，首艇1886年完工命名阿卜杜勒·哈米德，二号艇阿卜杜勒·梅吉德次年开工。

在19世纪末的潜艇技术环境下，这艘艇实现水下鱼雷发射本身是跨时代突破，在此之前所有潜艇只能浮出水面才能投放鱼雷，隐蔽突袭的价值大打折扣。可受限于当时不成熟的造船与流体设计，整套诺登费尔特系列潜艇天生带着无法根治的缺陷，同系列出口俄国的型号也暴露一模一样的毛病，水下航行稳性极差，水面航行时甲板极易被海浪淹没，一旦遇上风浪随时有进水沉没的风险。
艇内生存环境更是简陋到难以忍受，没有可靠供氧、温控设备，狭小舱室密闭闷热，水下续航时间极短，奥斯曼海军招募船员时，几乎没有水手愿意登艇执行任务，所有人都畏惧这艘原始潜艇极高的失事风险。

首艇阿卜杜勒·哈米德即便完成全部建造与水下鱼雷试射，也始终没能正式投入战备巡逻，常年闲置在码头无人维护，船体慢慢锈蚀报废；二号艇阿卜杜勒·梅吉德建造工程中途直接停工，从来没有完整完工。

它虽然拿下了水下射雷的历史第一，却因为时代技术局限、可靠性硬伤，最终完全没能兑现奥斯曼当初争夺海上优势的设想，也成了早期潜艇发展史上典型的技术超前、实用拉胯的代表装备，见证了蒸汽时代水下舰艇探索路上的曲折试错。