高架路段本就明令禁止非机动车通行，桥上车流速度快、应急避让空间狭小，电动车违规驶入是本次事故的核心诱因，骑行途中一旦出现打滑、摔倒等突发状况，后方行驶的机动车根本来不及反应避让。

从责任划分来看，如果涉事机动车全程合规、不存在任何交通违法行为，整场事故的过错理应全部归于违规驶入高架的电动车一方，车辆维修产生的损失也该由骑行者自行承担。但结合现行交通法规来看，机动车与非机动车发生事故时，即便机动车完全无责，交强险依旧需要承担不超过10%的人道主义补偿。

也正是这条赔付规则，让依规正常行驶的车主两头受损，既要承担车辆损坏带来的经济成本，次年车险保费还会同步上涨，这也是大众普遍共情车主、整件事引发广泛热议的关键。不少市民也理性展开讨论，针对主动闯入高架、快速路这类性质严重的非机动车违规行为，现行无责赔付机制该如何平衡双方出行权益。

归根结底出行一定要敬畏交通法规，切勿为贪图一点通行便利，带着一家人拿自身生命安全冒险。