工信部牵头制定的国内首项L2辅助驾驶强制国标将于2027年1月落地，这次比亚迪是核心起草单位，一方面是天神之眼全系性能指标全面优于新国标要求，第二个我觉得是比亚迪有智驾兜底的经验

比亚迪天神之眼依托璇玑架构2.0舱驾电三合一中央大脑与全栈自研卫星架构，系统时延低至8微秒，可从容应对施工改道、雨雾黑夜、儿童横穿等五大极端场景，120km/h高速下依旧可靠避险。截至2026年5月，比亚迪智驾车型保有量突破315万辆，日均产生超2亿公里行驶数据，持续优化算法安全上限，后续还将通过OTA持续升级智驾能力。

区别于多数车企单纯依托第三方保险推出智驾保障，比亚迪行业首创泊车、城市领航双兜底战略，这份承诺的背后，是保险、法务、售后、技术团队的深度联动布局。依托自有保险资源，比亚迪实行厂家直赔模式，符合兜底条件时全额承担损失，不走车主车险，不会造成次年保费上涨；法务团队划定清晰责任边界，售后开通专属快速理赔通道，技术团队调取行车数据高效判定事故责任。

从参与国标制定、打磨硬核技术，到落地整套兜底服务体系，比亚迪不只比拼硬件参数，更以全链条体系实力树立行业标杆，用实打实的担当打消用户顾虑，推动高阶智驾技术普惠落地。