凌晨一点，我拿到这台极致版的欧陆GT。明天大早还有工作，但这部宾利在酒店前的霓虹灯下实在过于香艳，明显是那种无论你多疲惫都想要先和她缠绵才可能安然入睡的尤物。

我放下抵抗，掏出手机，拍下一些我认为她最美的角度。又拿过钥匙，激活她的V8，掐住她的方向，期待在暗夜中探索她的看家本领。

当我触达第一个爆转的高潮，我发现自己没有能脱口而出的形容词去直接描绘她带给我的感受。因为这般体验确然前所未有，她兽性而又温柔，粗鲁而又端庄，极致静谧但退档时的每一声回火爆破又像把舌头伸进你的耳朵，好像因为你有钱，就可以让声浪不受排放法规的约束。

我先以为这台车开起来可能会无趣，或者有浓厚大众集团平台化的影子。但她开起来完全自成一派，尤其在雨后的首都，当ESP关闭，你可以获得明确的后驱与运动感，这是台能够理解驾驶者癖好，掌握你兴奋点的车。

欧陆GT的行驶感受和磁浮列车很像，这是我目前能想到最贴切的形容。加速时稳健线性而又势不可挡，车身和路面有着奇妙的隔绝和关联，速度起来后的肃静感也和磁浮列车有几分相似。我不想说这车坐起来像魔毯，因为这种词已被车评用烂，而欧陆GT给我的行驶感受不仅是舒适度的非凡，更时刻有着傲气的尊荣感。

和她放肆了两首歌的时间，就调转回到酒店。强制把自己先抽离出来，以免在这霓虹深夜过于沉溺，无法自拔...

欣哲频道宾利欧陆gt驾驭报告 北京