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[太阳]1979年3月16日,东线部队全部撤回境内,对外统称缴获战利品,上过前线

[太阳]1979年3月16日,东线部队全部撤回境内,对外统称缴获战利品,上过前线的老兵都清楚,撤退时,实际上是看得上什么就拉什么!

 权威信源:新华社1979年3月5日官方声明:中国边防部队即日起全部撤回国内,已达成自卫还击作战预期目的。

1979年3月16日,最后一支队伍跨过友谊关,撤军行动全部结束。那天阳光不错,照在长长的回国车队上。

队伍拉了好几公里,前头是拉着笨重机器的军车,中间是装满粮食布匹的卡车,后头跟着不少骑着自行车的战士。

这景象看着有点特别,对外只说是缴获的战利品,可亲眼见过的人才知道,这里面藏着太多说不出的滋味。

说起那些自行车,在回撤路上最显眼。那是清一色的“永久”和“凤凰”牌加重车,车身结实,能驮两百多斤东西。战士们骑着它们在山路上穿行,比汽车还灵活,送信、运弹药都靠它们。

这些车可不是从战场上捡来的破烂,而是从谅山的一个国营仓库里推出来的。当时仓库大门一开,上千辆新车码得整整齐齐,车身上的防锈黄油都没擦掉。

在七十年代,这可是国内老百姓求之不得的紧俏货,当初无偿运到这里,却在仓库里落灰。看着这些车,战士们心里既高兴又难受,高兴的是有了好帮手,难受的是这些东西本该在国内发挥作用。

除了自行车,粮仓里的景象更让人心里堵得慌。库房里的大米堆得像小山,不少袋子已经发霉。麻袋上印着“中华人民共和国粮食部”的字样。

那时候国内家家都在搞计划经济,凭票供应,很多人一年到头吃不上几顿细粮。可这些省下来的口粮,却被随意堆放在异国的仓库里,任其变质。

大家没多说一句话,默默地把能装的粮食全装上车。随行的支前民兵也帮着搬运,十几辆卡车满载着大米,跟着队伍往回走。

除了粮食,还有整匹的绸缎和各种药品,无一不是当年援助过去的,全都被仔细清点,带回了国。

其实早在3月5日,中央下达撤军命令时,前线的指示就很明确。凡是以前咱们援建的厂房、仓库里的设备物资,能拆走的统统带走,运不走的就地炸毁,绝不能留给对方继续用。

那时候,不少年轻战士心里犯嘀咕,拆这些设备多费劲啊。但年纪大些的老兵心里跟明镜似的。他们忘不了2月17日开战以来看到的那些场景。

在越军阵地上,战士们发现对方手里的步枪、身边的炮弹,全都是国内生产的。就连他们修工事用的沙袋,也是印着中文的粮食袋。

那是国内百姓一口一口省下来送出去的援助物资,转头却被用来对准自己人。这种背叛,比打仗本身更让人寒心。

于是在回撤途中,除了防备零星敌人的袭扰,拆卸设备成了另一项重要任务。当地的化肥厂、水泥厂,整套设备都是咱们国家的工程师一砖一瓦援建的。

电机、机床、变压器,样样完好。工兵和后勤兵分头忙碌,大的设备用吊车固定,小的零件装箱归类,不分昼夜地干。

大家心里只有一个念头,当年全国人民挤出口粮和经费帮他们建厂,如今他们拿着这些设备产出的东西来打我们,这些东西绝不能留下。

一路上,队伍只动官方仓库和国营厂区的物资,老百姓家里的东西,哪怕是一针一线也没人碰。这种纪律,让沿途的百姓看在眼里。

队伍走走停停,既要赶路,又要装卸,还要提防冷枪。工兵在沿途布设防御地雷,队伍交替掩护,硬是把这一大批物资安全地运了回来。

等到全部撤回国内,这些物资进行了统一分配。那些自行车充实到了边防连队,成了巡逻的好帮手;那些绸缎被用在了一些单位的日常布置上。

而那些机器设备,经过检修,重新安装到了国内的工厂车间里,继续为国家建设出力。至于带回来的武器弹药,则统一入库封存。

如今,几十年过去了,那些参加过那场战争的老兵提起这段往事,依然感慨良多。他们说,这哪里是缴获战利品,分明是把当年自己家送出去的家底,又一件件搬了回来。

看着这些物资重新发挥作用,就像是把当年付出的心血又捧回了手心。这不仅是对物资的回收,更是对尊严的捍卫。

那段历史虽然沉重,但看到曾经的付出没有白费,而是化作力量继续滋养着这片土地,心里总归是踏实了许多。这些带回来的不仅仅是东西,更是一种自力更生、不容欺侮的底气。