大陆集团 40亿欧元出售康迪泰克 ,正式转型纯轮胎制造商。
从昔日“全能零部件冠军”到回归主业,折射出欧洲车企在新能源浪潮下的战略收缩。与此同时,以立讯精密为代表的中国零部件企业正逆势“买买买”,通过并购欧洲老牌供应链快速补齐技术与客户短板。一拆一买背后,是全球汽车产业重心向东方迁移的缩影。
欧洲做减法甩包袱,中国做加法拼版图,这场一进一退的博弈,正重塑全球汽车供应链新格局。新能源汽车

大陆集团 40亿欧元出售康迪泰克 ,正式转型纯轮胎制造商。
从昔日“全能零部件冠军”到回归主业,折射出欧洲车企在新能源浪潮下的战略收缩。与此同时,以立讯精密为代表的中国零部件企业正逆势“买买买”,通过并购欧洲老牌供应链快速补齐技术与客户短板。一拆一买背后,是全球汽车产业重心向东方迁移的缩影。
欧洲做减法甩包袱,中国做加法拼版图,这场一进一退的博弈,正重塑全球汽车供应链新格局。新能源汽车
