终于搞懂线控转向是什么！简单说就是方向盘和车轮不再有硬机械轴，打方向转化电信号传给车机控车轮，像有线耳机升级成无线耳机一样。东风这款自主SBW刚好赶在7月1日新规生效拿工信部公告，国内自主品牌率先量产突破。响应不到40毫秒，低速转弯轻巧、高速稳定，手感还能自定义，过滤路面颠簸。取消中间轴座舱更安全空间更大，还支持OTA持续优化。之前这项技术长期被海外卡脖子，东风22年启动自研，啃下全冗余安全架构，四年完成从0到1国产化，属实给国产底盘争气！新车情报局