法拉利高管称中国车企像在开发快消品

法拉利高管说中国车企像在开发快消品，每个月都有新车，手里的旧车很快就过时。

说对了一半。确实快，但快的逻辑他完全理解反了。

你问问他，意大利的工程师一天工作几小时。再问问中国车企的研发岗，三班倒、冬测夏测同步跑、人休息车不休息，是什么节奏。以前欧洲一个开发周期四五年，不是因为他们精雕细琢，是因为冬天测不了夏天再跑一趟，供应商下班了就没人接电话。

中国的供应链晚上十点还在出方案，试制件第二天早上就到。这不是快消品，这是人类工业文明的组织密度拉到极限了。

你觉得一个月出一款车叫快消品，是因为你没见过一个国家的工业体系可以这样运转。不是我们太快，是你太慢了。

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