纯电GLC价格给到夯7月8日，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC 350 L 4MATIC鎏金版正式上市，全国统一售价33.98万元。为什么说，这次纯电GLC很超值？

它是奔驰史上最大的GLC，车身长4933毫米、宽1914毫米、高1710毫米，轴距3027毫米，体量够大，空间阔绰，更底气十足。

先说外观，复古盾格式格栅内嵌942颗发光背光点，呼吸式点亮迎候，辨识度拉满。车内搭载奔驰史上最大的车内屏幕，99.3厘米无缝超联屏横贯座舱。头顶154颗星徽镶嵌于全景天幕，红外线隔绝率99.4%，紫外线隔绝率99.9%，防晒隔热，与64色氛围灯同步呼吸，另外，还有篝火和水族馆两种主题模式随心切换，情绪价值拉满。前后排座椅加热、通风、按摩全覆盖，通风座椅每张4个风扇，开车也是享受。

三电层面，全新奔驰纯电GLC的诚意相当足。85.5千瓦时三元锂电池，氧化硅石墨负极，重量能量密度比传统提升20%，电芯体积能量密度达到680瓦时每升。CLTC最高续航703公里，800伏高压架构，峰值充电功率320千瓦，充电10分钟补300公里续航，22分钟从10%充至80%。前后双永磁同步电机，峰值功率310千瓦；后轴搭载同级唯一电动两挡变速箱，低速猛、高速省，兼顾驾趣与能效；前轴配备DCU四驱断开装置，不需要驱动时彻底断开避免反拖，需要时240毫秒内快速耦合，把每一度电用在刀刃上。

底盘首次搭载源自S级的AIRMATIC空气悬挂，首次配备最大双向各4.5度后轮主动转向，转弯直径缩短至11.3米，全系标配中国专属液压衬套，扎扎实实为国内路况量身定制。

智能辅助驾驶能力同样值得一提。搭载奔驰与Momenta联合打造的大模型，训练数据来自80亿公里真实道路里程，提炼1亿段黄金数据，路口通行成功率高于96%，不合理变道频次减少80%，邻车切入安全接管里程提升5倍以上。上市即实现全国都能开，年内落地"车位到车位"，安全为先，智驾实力真正跻身行业第一梯队。

参数是本能，能效才是本事，全新奔驰纯电GLC，两者都有。喜欢的朋友别再观望了，赶快下订吧。