这就是为什么要支持自己国家的品牌！
​大疆紧急官宣，
​所有参加广西抗洪救灾的无人机、运载机，全国免费维修。
​广西洪灾，很多无人机飞手自掏腰包，免费运送物资给灾民。
​一天油费就五六百，要是坏了，还要掏一笔不小的维修费。

7月8日，一则落款为大疆农业的售后关怀政策通知在网络上流传开来。

通知写得很干脆：凡是实际参与广西特大洪水灾害志愿救援的大疆农业植保机及大疆运载无人机，在救援期间出现故障或损坏的，大疆农业授权服务门店提供免费维修保障服务。机型覆盖T系列植保机、FC系列及FlyCart 30/100等运载无人机全系列。大疆官方客服向媒体证实，该政策信息属实。

这意味着什么？意味着飞手不用在“救人”和“赔本”之间做选择了。

大疆官网公示的常规保修条款写得明明白白：“恶劣环境/雨天操控导致的损坏”“进水”“碰撞”均不在免费保修之列。而洪涝救援恰恰是雨天、满负荷、复杂地形——炸机和进水几乎是最高频的两种损毁。这次专项等于把这两类“常态不保”的情形一次性兜底。免人工、免配件、免检测，全部由大疆扛了。

更让人心里一暖的，是横州当地门店的反应。

大疆农业无人机广西南宁横州市门店工作人员告诉媒体，门店已经开启24小时营业模式。救援人员深夜收工后，可以把飞机放在门店，售后团队会连夜完成全面检查、保养和调试，确保第二天一早飞机状态拉满重返一线。已经有参与救援的人带着炸机、零部件损坏的无人机来门店维修，售后同事24小时轮班紧急抢修。一条龙服务，完全不用飞手操心。

大疆这次为什么这么做？因为它清楚，那些在洪水中往返穿梭的无人机背后，是一群不计回报的人。

7月6日，广西横州的韦先生自发带无人机赶往灾区，为被困群众吊运物资。现场还有一二十名相识的飞手和其他地方赶来的陌生飞手。从广东肇庆赶来的周先生带了一架重载无人机、两名飞手。从浙江杭州赶来的钱塘无人机团队，携带5台大疆无人机，驱车18小时1700公里驰援。来自四川、贵州、湖南、广东、黑龙江等地的飞手，源源不断奔赴一线。

这些飞手不是被谁派来的，是自己来的。

单次配送物资约150斤，24小时不间断作业。一台大载重救援无人机动辄数万元，在恶劣天气下高强度空投，炸机风险极高。一天油费五六百，飞手自己掏；设备坏了，维修费也是自己扛。大疆这一纸通知，等于告诉所有在一线拼命的飞手：你们只管往前飞，后方保障我们来。

有人会说，大疆是不是在作秀？是在借救灾做营销？

可你仔细想想——那些飞手用的无人机，本来就是大疆卖出去的。设备坏了，按常规保修条款，大疆完全可以不赔。它出这个政策，纯属额外兜底，赚不了任何直接收益。如果非要说“营销”，那这种实打实给飞手省钱的“营销”，我巴不得所有品牌都来一遍。那些天天喊着“社会责任”口号、真到关键时刻影子都见不着的企业，才该脸红。

更值得深思的是：为什么是大疆？

因为它是中国品牌。它的工厂在中国，它的售后网络在中国，它的决策链条在中国。面对一场发生在中国的自然灾害，它能在24小时内拍板、发文、执行。换成外国品牌呢？且不说有没有这个意识，就算有，也得先打报告回总部层层审批，等流程走完，洪水都退了。这不是道德绑架，这是产业链和决策链扎根本土带来的天然速度优势。

支持国货，从来不是狭隘的民族主义。

是在关键时刻，你知道这个品牌跟你站在一起。是在你需要的时候，它不用绕半个地球去请示。是在那些民间飞手不计回报冲向灾区的时候，有一个中国品牌对他们说：设备坏了，我修，你只管救人。这才是“国货当自强”该有的样子——不只产品强，担当也强。

大疆这一“兜底”，兜住的不只是维修费，更是民间救援力量的信心。

下次再有灾难，那些飞手还会义无反顾地冲上去。因为他们知道，背后有一个中国品牌在托着他们。这种信任，多少钱都买不来。

信息来源：
参考极目新闻2026年7月9日报道《大疆无人机在广西救援期间出现故障或损坏可免费维修，当地一门店：已开启24小时营业》、深圳新闻网2026年7月9日报道《大疆“兜底”民间飞手：参与广西救灾的植保机、运载无人机免费修》及IT之家、今日头条等多家媒体相关报道。