外媒爆料：99A首次装备东部战区，59吨重型坦克也能走水网地形？
 
国外那几个专门盯中国军事动态的专家，还把这事跟两个梗捆一块炒，一个是59吨的重坦能不能闯南方水网，另一个是之前传了快一年的新一代100式主战坦克是不是快露面了？
 
三件事串得像追更的连续剧，标题一个比一个硬，什么“东部装甲力量大换血”“重坦入东南释放信号”，看得人直迷糊。
 
先不说这爆料准不准，就说说外媒这帮人写稿子的路数，咱们早就摸熟了。前两年他们还说歼20首装部队是给东部战区准备的，后来官方发了北部战区航空兵的入列新闻，脸打得啪啪响。
 
还有15式轻坦刚出来那会，他们猜了三年说咱们要搞四代重坦替代99A，结果15式一亮相是专门跑高原水网的轻坦，他们又懵了，合着咱们造装备不是按他们的代际表来的，是按自己要啥来的。
 
这次99A这点事，又是老套路，抓张图就敢编大戏。
 
咱们自己造的99A，性能不用说，世界同级别里排得上号，之前公开露面基本都在中部北部的训练场，朱日和、青铜峡这些地方，地硬场子大，适合重装跑，所以不少人默认这车就是给北方准备的，南方水网多是配15式那种三十多吨的轻坦。
 
这次外媒一喊99A去东部，大家第一反应肯定是，那五十多吨的大家伙，扔江南的稻田河汊里，不得陷得动都动不了？
 
但这事真没那么玄乎，首先得搞清楚，解放军陆军这十几年有个练得滚瓜烂熟的老传统，叫跨区远程机动训练。
 
早些年的时候，沈阳军区的某支机步旅就第一次整建制带着装备，坐火车拉了几千公里去外地演训，那是咱们陆军头一回搞这么大规模的跨区拉练，从那以后这就成了每年的固定课目。
 
2009年搞跨越系列演训，沈阳、兰州、济南、广州四个军区的部队加起来5万多号人，6万多台装备，总机动里程跑了5万多公里，那个时候重装部队就已经满中国转着练了。
 
北方的部队带着重装坐平板车跑几千公里，到南方的陌生训练场，跟当地部队对着练，不打招呼不编剧本，纯考实战能力。
 
所以99A出现在东部的训练场，太正常了，要么是拉过去演训的，要么是短期轮训换地形，不一定就是编制上长期放那儿了。
 
外媒抓张图就喊首装，这操作也不是头一回了，之前96A拉到高原训练，也没见他们说96A首装西部战区对吧，一个道理，纯为了标题耸动。
 
还有，前几年有个带99A的重装部队从东北驻地拉到皖南的三界训练场搞演训，刚好赶上连阴雨，训练场外的公路都被泡软了，卸装备的时候有两台车差点陷进路边的排水沟，随行的工兵半个钟头就铺了临时硬质路面。
 
后续的车全顺顺利利开进去了，整个驻训期间下了十几天雨，重坦在水网稻田里跑也没出过啥问题。
 
你要说59吨过不了南方软地，那这批部队先不同意。
 
其实坦克走软地根本不是光看总重量，你平时见的工地渣土车，满载都一百多吨，跑在刚翻的软泥地里都没事，为啥？
 
因为轮胎宽，压在地上的劲儿散得开，99A那两条宽履带，摊下来的劲儿比渣土车单轮还小，只要前面工兵铺层钢板或者专用的垫路板，软田、临时便桥根本拦不住。
 
而且装甲部队本来就是轻重搭配的，重坦在外围扛火力，打对方的坚固工事，15式那种轻坦钻水网纵深穿插，各干各的活，也没人说要让99A去爬水田埂啊。
 
前阵子还刷到东部某训练场去年的公开视频，刚下过雨的泥地里好几台99A跑，后面跟着铺路车的影子，履带印子挺深但车走得挺顺。
 
当时官方发的通稿写的是跨区机动驻训阶段性考核，半字没提首装，外媒就是把这段视频截了图，掐头去尾就编出“首次装备”的说法。
 
至于外媒嘴里那个新一代100式，更是硬凑进来的。99A才服役没多少年，正当年呢！
 
远没到要退役换装的地步，外媒把99A去东部、东部要升级装甲力量、100式要露面这三件事串成因果链，纯是自己脑补写稿子的套路，一环都靠不住。
 
99A去东部演个训，跟下一代坦克有啥关系？难不成东部战区演个训还得专门把没露面的新坦克进度给带出来？这逻辑本身就站不住脚。
 
之前15式出来的时候他们猜了三年四代重坦，结果咱们出的是专用轻坦，他们根本摸不准咱们的装备发展逻辑，咱们是按实际需求来的，不是追着欧美那套代际划分跑。
 
东部沿海要啥、西南高原要啥、北方平原要啥，分开配套，不存在一款车包打天下，也不存在下一代重坦就一定要替代99A，说不定100式是给更特殊的环境准备的，跟99A根本不冲突，外媒那点猜测，看看就行。
 
为啥最近99A总往东部跑？稍微留心点的人都知道，这几年东部战区搞了好几次环台岛的演训，真要是碰到啥情况，重装部队得能在东南沿海的滩涂、水网地展开吧？
 
所以说，99A也好，以后真有的100式也好，都是往这个框里填的东西，外媒那点噱头，看看就得了。
 
参考资料：
美国《军事观察》网站.