小米的产品定义跟传统车企可不一样。

不是按部就班地说做一辆五座车还是六座车，而是先定义好这个产品，然后从原点去打造。

无论是小米 SU7 的速度感，还是现在的小米 SkyNomad 的百变空间，都是这样的逻辑。

另外，在小米的产品定义中，品牌营销肯定参与了很大的一部分，这个跟其他车企有很大的不一样。

很多车企的品牌部门应该都没有什么定义权，工程师甚至还会觉得“你懂个屁呢”…大v聊车