法国海军7月11日宣布，“戴高乐”号核动力航母已于当天返回母港土伦。这艘法国唯一的航母今年1月底出发，先后跑了北大西洋、波罗的海，3月因美伊冲突被紧急调到东地中海，5月又部署到中东海域，准备跟英国一起牵头搞霍尔木兹海峡多国护航。

戴高乐号这次回来，可不是简单的换防休整。法国总统马克龙此前已经挑明，美伊局势迎来阶段性缓和、签署谅解备忘录，局势有了新变化，航母自然没必要继续耗在那儿。可这艘庞然大物前脚刚走，英法高调喊了好几个月的霍尔木兹海峡多国护航，反倒让人心里犯起了嘀咕。

这艘法国唯一的航母，过去半年跑的路可真不少。年初先是去北大西洋跟北约盟友秀肌肉，又跑到波罗的海晃了一圈，满打满算就是想展示欧洲在海上的存在感。结果美伊冲突升级，立刻被火急火燎调到东地中海，最后索性扎在中东不走了，明摆着就是给霍尔木兹海峡的大阵仗做准备。

马克龙嘴上说随时能启动护航，可护航的活儿靠的是实打实的家伙事儿。戴高乐号回撤本土后，法国仅保留少量护卫舰、扫雷舰留守中东，核心远洋打击与战略威慑力量大幅撤离，剩下的舰艇给商船壮胆的底气还剩几分就不好说了。这套雷声大雨点小的组合拳，透着欧洲典型的战略纠结。

英国和法国这回想撇开美国单干，搞一个防御性的护航联盟，跟美国那种打法划清界限。话说得挺漂亮，什么纯粹防御、不针对谁，可阿曼湾的水雷风险实实在在摆在那，伊朗方面也放出狠话，说海峡的事轮不到外人插手，域外势力强行介入必将承担后果。

护航这事儿越拖越变味。英法一开始说等战事消停了就启动，后来美伊签署谅解备忘录，又改口宣称护航行动随时能开干。现在航母这一核心威慑兵力撤离，这护航到底是箭在弦上，还是给自己找个台阶下？倒是全球航运市场的反应特别诚实，波罗的海航运公会并不看好该计划，目前仍有两千多艘商船滞留海湾海域。

伊朗手里照样攥着海峡通行与局势主导的主动权，英法拉上阿曼试图搭建区域护航合作体系，可伊朗压根不认这套域外干预模式。戴高乐号这次回港，与其说是常规轮换休整，不如说是欧洲对中东地缘棋局的重新评估。欧洲人想通过护航在中东抢话语权，可地缘政治的账从来不是几艘军舰就能算清楚的。

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