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由图1可见,箭体右侧受损的外置线缆保护壳,不是挂网回收后被柔性辅助绳索勒坏的,大

由图1可见,箭体右侧受损的外置线缆保护壳,不是挂网回收后被柔性辅助绳索勒坏的,大概率是一级再入阶段迎风面造成的:部分壳体被吹掉了,小问题。

这个网回收对火箭垂直落下方位要求极高,因为你那个网格 不可能比火箭的箭体直径大太多,不然就挂不上那个钩。这样如果你垂直降落精确度不够,让网线绊住了,箭体就会翻滚落海。而且那个回收网的架子高度要求很高,如果火箭高100米的话,那铁架子至少都要150米高,这样高的铁架子会造成这个船的不稳。一阵大风吹来,摇摆就会很大。

之前,航天飞船也是先“摔”到海洋里,再去打捞出来,后来“进步了”,用降落伞“摔”在大草原上,再找着运回来。
美国的航天飞船,是象飞机一样降落在跑道上。
美国飞船降落需要动力燃料,落后。
现在“回收”火箭,还是“摔”,不是新技术,是一直使用的“成熟”,自主知识产权的老技术。

实话说,这个用网格接住垂直落下的火箭,技术难度是很大的,要比马斯克的支架回收难度大得多,因为必须十分精准的控制火箭的落点,不能有较大的偏差。马斯克的火箭回收,不是每次火箭都能够精准的落到回收的中心点上。第二,火箭上端的四个挂钩要必须落在网线的四个边上。如果一个挂钩落在一个直角位置,挂勾可能是挂不住。第三,要非常注意,火箭降落海面上的气象,控制好船的摇摆,海面突然来一阵狂风,一波波海浪,船发生了摇摆,就很危险了