不得不说现在的GT车真的帅，大家都等着领克07GT贴地飞行首发评测。

这款车我认为底盘是重中之重，回看领克在TCR赛场的表现就知道了调校功力不简单。

况且这款车用了MRC磁流变悬架，它比常见的CDC之类的速度更快，而且更主动，能实现每秒可完成千次高频状态调整，麋鹿测试能做到85km/h。

至于性能，我认为它的四驱是亮点，P3+P4双电机布局，四驱响应时间仅10ms，能输出390kW、最大扭矩765N·m。

当然，除了底盘动力，这车把GT车价格拉到16.58万起的预售价，确实不简单。

对了，我个人喜欢挺喜欢灰色，太出片了。