赛力斯跌停！

赛力斯周末发布半年报巨亏超二十亿元，今日股价开盘大跌，最终跌9.98%，目前报价53.92%元/股，市值仅938亿，股价相对于去年高峰期173元/股已经跌得只剩下零头。

华为带领赛力斯开拓了中国新能源汽车品牌高端化之路，长期保持中高端品牌销售的领先地位，但是2026年新能源汽车市场整体低迷，销量增长乏力，规模效应起不来。因此，赛力斯本身与华为合作有着高昂的合作和营销成本，没有规模意味着亏损的发生。

其实这也是赛力斯过度依赖华为，估计被资本市场抛弃的主要原因。

另一方面，当新能源市场纯电成为主力和未来必然要走的方向，赛力斯坚持增程路线，市场也没有看到赛力斯的纯电战略布局。 没有纯电也就代表没有将来，尤其是当蔚来ES8/ES9以纯电大型SUV抢占掉相当一部分高端市场之后，消费者和资本市场都看到了纯电的未来趋势实在不可阻挡。