根据7月13日的报道，大众汽车执行长奥博穆警告说，该公司可能需要进一步削减五万个工作岗位。这实际上是该公司首次证实正在考虑总计消除多达十万个职位。
在竞争加剧和东亚市场消费持续疲软之际，管理层面临着削减成本和保持竞争力的巨大压力。此前，这家汽车制造商已同意在整个集团内裁员五万人。
泄露的一份内部备忘录指出，大众汽车与同类竞争对手之间存在20%的成本差距，因此必须进一步降低成本。这意味着在全球范围内“理论上需要削减”另外五万个工作岗位。
由于东亚这个全球最大的汽车市场持续低迷，加上本土车厂不断扩大市场份额，德国车厂在东亚的第二季度销量出现暴跌。公司销售数据显示，大众、奔驰和宝马第二季度在华销量均同比下降至少30%。根据上周五（7月10日）公布的数字，大众汽车在华销量降幅最大，高达36.6%。
上周四，大众汽车还概述了一项重组计划，该计划将把其车型阵容削减高达一半，并将全球年产能从疫情前的约1,200万辆降至900万辆。自2026年初以来，大众汽车的股票市值已蒸发30%以上。