蔚来集团，还会有个大爆点，就是当这一大批新能源汽车，电池寿命到期，要淘汰更换的时候……

新能源车动力电池，一般来说，寿命年限是10年左右，电池不只有里程寿命，还有时间寿命，也就是说，哪怕车不咋开，公里数低，但时间到了，依然会“变质”，需要更换。

按照10年来看，马上有些车，要到时间节点了，等手上的车，需要自个掏钱换电池的时候，那报价单老贵了，可就刺激了。

这波“换电”热潮一来，电池健康焦虑，恐怕会出现人传人现象，蔚来的换电优势，就凸显了。

这一天来之前，怎么宣传都没用，体感不明显，这一天来了之后，真要自个掏钱的时候，那切肤之痛就深刻了。

以前我一直说，现阶段蔚来换电，不算很硬核的护城河，尤其是没买过蔚来的人来说，第一还是奔着颜值来买的。

但是这波热潮来了后，换电在非蔚来用户群体里，也会变成硬核护城河。

蔚来集团、换电联盟，未来可期，快了快了