2+2+3带来的优势是非常明显的,四个人以内的用车,二排也有着很舒适得体的乘坐体验,比六座多一个座位,同样六个人乘坐时,三排也会更宽敞。
随之而来的挑战就是对于集成度和空间布局有更高的要求,从图中可以看出,澎程后轮鼓起部分做的非常小,好处是空间大了,但是没有后轮转向。
我觉得完全可以接受,做好取舍把空间做到极致,比既要又要强多了
雷军称小米澎程空间布局与gl8相似小米澎程

2+2+3带来的优势是非常明显的,四个人以内的用车,二排也有着很舒适得体的乘坐体验,比六座多一个座位,同样六个人乘坐时,三排也会更宽敞。
随之而来的挑战就是对于集成度和空间布局有更高的要求,从图中可以看出,澎程后轮鼓起部分做的非常小,好处是空间大了,但是没有后轮转向。
我觉得完全可以接受,做好取舍把空间做到极致,比既要又要强多了
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