灞桥在古代是京城长安通往中原和江南的交通要道。灞河，古名滋水，春秋时期秦穆公为炫耀其霸业，将“滋水”改名为“灞水”。秦时灞河上即建有桥，《史记》载：“王崩伐荆，始皇自送至灞上。”秦末战乱，刘邦率军攻进咸阳后“乃封秦重宝财物府库，还军灞上”。隋开皇三年（583年），由汉长安城迁都大兴城，为方便交通，乃将汉灞桥向东南移约5千米，与都城通化门（隋大兴城外廓城东墙最北端城门）直对，并改为石桥。唐景龙四年（710年），由于长安城人口众多，灞桥又地处潼关路、蒲津关路、蓝田关路三条道路的交汇处，是出入长安的必经之地，于是在隋代灞桥南另建一桥，形成南北两桥。贞元元年（785年）正月，京兆府负责，伐取长安城内诸街枯槐，作为整修产、灞两桥板材。宋元祐年间，曾拆毁唐碑700余通维修灞桥。元至元三年（1266年），刘斌集资重修灞桥，长80余步（约130米），宽2丈4尺（约8米），中分三轨，旁翼两栏筑堤1250米，植柳万株，至此隋代石筑灞桥遂废。1994年4月，西安市灞桥区灞桥镇柳巷村村民在灞河河道挖沙，在2米深处发现石刻龙头。陕西省考古研究院前往勘察、发掘。考古专家通过论证，证实这是西安隋代灞桥遗址。2004年，对灞桥遗址再次进行发掘。
2025年09月01日拍摄于西安
