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7月17日凌晨4点20分,很多人还在睡梦里,京港高铁雄商段那边已经悄悄换了档——

7月17日凌晨4点20分,很多人还在睡梦里,京港高铁雄商段那边已经悄悄换了档——国铁集团郑州局管段施工维修天窗正式结束,线路转入运行试验阶段。
这条线,卡在京港高铁的哪一段?
京港高铁大家不陌生,"八纵八横"里京港(台)通道的北半段。北京—雄安—商丘—合肥—九江—南昌—深圳—香港,一路下来,南北大动脉。
但之前有个"尴尬段"——雄安到商丘之间,一直还得绕或者借道别的线。这次的雄商段,就是把这个缺口补上。
对沿线城市的实在好处也不少:
聊城、菏泽、济宁这几个山东地市,北上雄安、北京多了一条350时速的新通道,不用再绕济南或者郑州
濮阳作为河南"最年轻"的地级市之一,高铁网也再密一层
雄安往南的产业、人才流动,能更直接地渗到中原城市群
按目前节奏,运行试验一般跑个2—3个月,如果一切顺利,今年底或明年初见到正式开通的通告,概率不小。沿线这几个市的老百姓,可以开始留意车票了。