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1-哈兰德,2.2亿,+2000万 1-亚马尔,2.2亿,+2000万 3-姆巴

1-哈兰德,2.2亿,+2000万
1-亚马尔,2.2亿,+2000万
3-姆巴佩,2亿,+2000万
4-奥利塞,1.7亿,+2000万
5-贝林厄姆,1.6亿,+3000万
6-佩德里,1.5亿不变
7-维尼修斯,1.4亿不变
7-维蒂尼亚,1.4亿不变
7-克瓦拉茨赫利亚,1.4亿不变
7-若昂·内维斯,1.4亿不变
11-赖斯,1.2亿不变
11-阿尔瓦雷斯,1.2亿,+2000万
11-杜埃,1.2亿不变


大家伙儿之前是不是都觉得,国内高端新能源SUV这桌饭,基本就是比亚迪、理想、蔚来、吉利这几家坐着吃了?谁成想,华为乾崑这波闷声干大事,突然甩出一张“安全豪华”的王炸,直接把牌桌给掀了!

就在6月26号,启境GT7正式上市,这车可是华为乾崑跟启境汽车死磕出来的“亲儿子”,著名演员模特黄景瑜形象代言。

最狠的是,它全系标配华为乾崑ADS 5全套六大核心方案,把以前听着特遥远的车载黑科技,直接拉到了咱们老百姓能摸得着的民用市场。

先说这长相,纯正的智能猎装范儿,既有轿跑那股子流畅动感,屁股后面又能装,旅行车的超大空间一点没丢,完全长在了年轻人的审美点上。

动力方面更是华为亲自下场调校的电控系统。不管你是早晚高峰在城里堵着,还是节假日跑高速,这车动力输出都像德芙一样丝滑,随叫随到,既猛又稳。

最关键的是,它把这事儿想明白了:以前纯电车总觉得“强动力就得高耗电”,启境GT7偏不信邪,靠着智能电控把能耗管得死死的,做到了性能不打折、续航不缩水,鱼和熊掌这次真能兼得了。

当然,重头戏还得是它的高阶智驾。有了华为那块超强算力芯片撑腰,这车简直成了“老司机”。城里开车,它能帮你躲行人、避电动车;跑高速,自动变道超车、自主领航都不在话下;到了停车场,全自动泊车更是救活了一堆停车困难户。有AI实时盯着路况,开车那叫一个省心。

说白了,启境GT7就是华为乾崑全栈技术的集大成者。智驾、电控、座舱全是华为自研,几乎没短板。

在20万这个价位段,想找辆这么能打的智能猎装车,它现在绝对是优选标杆。这哪是来分蛋糕的,这是来定新规矩的呀!