
外观细节方面,第三代元PLUS配备LED光源大灯,灯组线条造型锐利。车辆前脸采用上封闭、下梯形的格栅组合结构,前唇造型较为扁平,车头搭载容积180L的电动前备厢。车身外观一共提供6种配色方案,分别为线条灰、境遇青、空境白、幻梦粉双色、潮玩蓝双色、气场绿双色。
车身侧面延续常规紧凑型SUV车身结构,车顶配备行李架,采用悬浮式车窗、半隐藏式门把手设计。车辆快充与慢充接口均布置在右后轮上方位置,装配多幅式轮毂,整车离地间隙表现可观。车身尺寸数据保持固定规格,长宽高依次为4665mm、1895mm、1675mm,轴距达到2770mm。
车尾造型层次规整,车顶位置配备高扰流板,尾灯采用贯穿式设计,灯体中间镶嵌BYD字母标识,右侧尾灯下方标注元PLUS车型名称。车尾通过多条筋线塑造立体结构,后包围加装银色护板装饰,提升整车尾部的层次感。
智能驾驶配置具备选装空间,该车可付费选装天神之眼B-激光版高阶智能驾驶系统。这套系统搭载激光雷达硬件,搭配30个整车感知单元,能够实现高速领航、城市领航以及全场景自动泊车等辅助驾驶功能。

内饰整体采用简约布局风格,配备三幅式方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏。车内搭载无线快充、车内氛围灯等基础舒适配置,满足日常用车的基础娱乐与便捷需求。
舒适性配置层面,新车前排座椅配备加热、通风功能,同时搭载方向盘加热、车载冰箱、16扬声器迪声音响等进阶配置,丰富车内驾乘体验。
动力架构为本次车型改动的重要部分,新车全系采用后驱纯电平台,提供两种功率电机版本,最大功率分别为200kW、240kW。车辆配备两种规格动力电池,容量分别为57.5kWh与68.5kWh,对应的CLTC续航里程分别为540km、630km。
底盘硬件做出调整,悬挂采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架组合。整车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC2.0智能扭矩控制系统以及TBC高速爆胎稳行系统,底盘稳定性与行车安全性得到进一步提升。

消费者在选购车辆时,可结合自身用车场景、续航需求与预算情况综合考量,理性选择适配车型。
看完这款新车的各项硬件与参数信息,大家可以聊聊自己的看法。日常通勤、长途出行不同用车场景下,你更看重车辆的续航表现、底盘调校还是智能辅助相关配置呢?欢迎在评论区分享你的观点。