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新款宝马iX4曝光,这款内燃机车型会是什么样子呢?

宝马全新iX4轿跑SUV曝光,该车将采用宝马下一代电动汽车平台“Neue Klasse”。作为全新iX3的兄弟车型,将拥

宝马全新iX4轿跑SUV曝光,该车将采用宝马下一代电动汽车平台“Neue Klasse”。作为全新iX3的兄弟车型,将拥有时尚的轿跑造型,并可能在一年内亮相。

iX4 与新款 iX3 共享平台和动力系统,显然是一款更注重实用性的车型,其外观与新款 iX3 的相似之处也显而易见。iX4 的目标客户是那些注重时尚的消费者,其内外设计几乎与 iX3 完全相同,唯一的区别在于其倾斜的车顶线条、后排乘客略微减少的头部空间以及更小的行李厢容积。

与iX3相比,前脸几乎完全相同,但保险杠可能略有不同。前立柱略微拱起,车顶线条流畅地过渡到棱角分明的尾门。

与同系车型一样,iX4 的后保险杠也设有牌照凹槽。尾灯之间的间距看起来很宽,但尾灯组可能是临时安装的,也可能是贴纸造成的错觉。

两款车型可能配备相同的轮毂,但为了与 iX3 区分开来,iX4 可能会提供专属轮毂。外观颜色、内饰座椅面料和装饰条也可能有所不同。

内饰方面,iX4很可能沿用新款iX3的设计。这包括位于前挡风玻璃下方的宽大A柱间显示屏、大型中央显示屏、低调的空调出风口、仪表板面板、四辐方向盘以及中控台。事实上,除了前文提到的后排头部空间明显缩减之外,iX4几乎与其更注重实用性的兄弟车型——新款iX3——完全相同。

两款车型的动力系统也可能共享。预计iX4 50 xDrive将搭载双电机,最大输出功率为469马力/345千瓦,最大扭矩为645牛·米。同时,新款iX3的最高时速为209公里/小时,0-97公里/小时加速时间为4.7秒。其EPA续航里程约为644公里,并支持400千瓦快充,可在21分钟内将电量从10%充至80%。

根据泄露的美国市场产品计划信息,iX3 将推出两款车型,分别为 iX3 40 和 iX3 50,均提供后轮驱动和四轮驱动版本。如果宝马不推出与 iX4 同级别的车型,那才奇怪,但看来宝马似乎只会为 iX4 提供四轮驱动版本。

作为现款X4的继任者,iX4可能还要一年左右才会发布。目前没有计划推出内燃机车型。