
作者/阿蒙 资深军事撰稿人
中俄万吨大舰难得同框,瓦良格号却提前回国,难道是怕被中方看出不堪?
中俄联演闭幕,瓦良格号巡洋舰独自返航日本海,缺席联合巡航并非俄方不给面子,而是一艘37岁老舰在高强度演习后,只能用早退的方式来保全最后的体面。
7月15日,日本防卫省统合幕僚监部发布消息,俄罗斯海军太平洋舰队旗舰“瓦良格”号巡洋舰于当天经对马海峡从东海驶入日本海。

【自卫队拍摄的瓦良格号巡洋舰照片】
两个星期前的7月1日,俄海军有4艘舰船穿越对马海峡进入东海,分别是“瓦良格”号导弹巡洋舰、“凛冽”号护卫舰、“乌法”号大型潜艇和“伊戈尔·别洛乌索夫”号救生船,执行赴华参加“海上联合-2026”联合演习的任务。
俄方舰船于7月5日抵达青岛,演习则从7月6日开始一直持续到7月13日上午。中俄参演舰队完成全部预定课目后,双方在青岛某军港宣布活动闭幕。
然而演习结束并不等于俄军舰队的访华任务也一同结束,“海上联合”演习只是两国海军年度军事合作计划的一阶段活动,演习闭幕后双方还会组织参演舰船立刻开展年度海上联合巡航活动,与“联合空中战略巡航”一起构成海空联动态势。
如今自卫队探测到“瓦良格”号返回日本海,另外3艘舰船和潜艇却不见踪影。说明以“凛冽”号护卫舰为首的俄军舰队正在和解放军一起执行巡航任务,还没到回国的时机。

【瓦良格号巡洋舰赴华参加演习】
俄军一共就派了4艘舰船来华演习,只有身为太平洋舰队旗舰的“瓦良格”号错过了中俄联合巡航活动,这显然是很反常的态势。
毕竟参加演习的中国海军052D驱逐舰开封舰、055驱逐舰鞍山舰以及054A护卫舰芜湖舰都没有缺席。
何况中方编队还有万吨大驱鞍山舰坐镇,俄军的万吨大舰没说任何理由就早退,面子上也有些说不过去。
这背后的理由很可能和“瓦良格”号巡洋舰的舰况密切相关。
“瓦良格”号是光荣级巡洋舰3号舰,1983年下水、1989年服役,舰龄37年,入水时间更是长达43年。
光荣级巡洋舰在设计时仅预留35年的使用寿命,尽管俄海军在2002年对“瓦良格”号进行延寿升级,该舰的服役年限也只是延长到45年。37年的舰龄属于标准的高龄舰船,船体核心结构难以承受高强度的航行活动。

【中国海军开封舰与瓦良格号巡洋舰合影】
俄罗斯糟糕的本土造船产业与紧张的俄乌关系,还会从另一个角度打击“瓦良格”号。
建造光荣级巡洋舰的造船厂是位于黑海的乌克兰尼古拉耶夫造船厂,该级舰大量关键零部件依赖尼古拉耶夫造船厂、曙光机械设计科研生产联合体等乌克兰企业制造。
光荣级的核心动力系统由4台燃气轮机构成,2台用于巡航的M70燃气轮机和2台用于高速航行的M8KF燃气轮机,都是乌克兰曙光机械设计科研生产联合体的产品。
2014年前,俄罗斯还能从乌克兰采购部分零部件用于维护“瓦良格”号,之后随着克里米亚半岛危机事件爆发,俄乌关系彻底决裂,这些原厂备件的供应渠道被尽数切断。

【苏联时期的瓦良格号巡洋舰】
与此同时,俄罗斯本土造船业无法提供合格零部件,导致“瓦良格”号自2008年以来再未进行过任何大修,舰体老化的同时技术状态还停留在21世纪初期水平。
翻看“瓦良格”号巡洋舰在过去5年的航行动态,不难发现这艘太平洋舰队旗舰的出动频率极低。
2021年和2022年都仅出动一次,2023年毫无航行记录,2024年又仅出动一次。2025年累计执行3次航行任务,次数虽然更多但航行区域限定在日本海内。算下来,“瓦良格”号平均一年只航行一次。
2025年9月护送“北风之神”级核潜艇穿越宗谷海峡,是“瓦良格”号巡洋舰参加此次“海上联合-2026”演习前执行的最后一次航行任务。在来青岛前,这艘万吨巡洋舰已经在港口里“闲置”了整整10个月。
对于一艘万吨级远洋巡洋舰来说,“出动频率极低”“活动范围萎缩”“两次航行任务间隔巨大”,都是体现舰体与动力系统进入“病入膏肓”阶段的显性病征。
有理由相信,俄海军为了让“瓦良格”号巡洋舰赴华参加演习,背后一定下了很大功夫。也因此这艘带病出征的旗舰在经历1周的高强度演习后,其舰况很可能无法支持它继续执行接下来的巡航任务。

【演习现场的瓦良格号巡洋舰】
持续1周的演习完全有可能压垮“瓦良格”号。
“海上联合-2026”演习由中国主导进行,意味着演训课目在细节上都会以解放军的标准进行安排。
特别是今年的东北亚局势较为紧张,中日、俄日关系转冷,“海上联合”演习需要高度强调“实战化、体系化和协同性”,展示中俄海军整体实力,课目安排上会有所加码很正常。
这一点在参演舰船安排上也有体现,中方舰队有055万吨大驱鞍山舰压阵,是过去两届“海上联合”演习没有出现的盛况。“瓦良格”号罕见参演,也说明两军早在筹备阶段就达成了“演习规格要高”的共识。
与此同时,俄海军出于面子上的考虑不太可能主动向解放军透露“瓦良格”号的难处。

【参加演习的中国海军055鞍山舰】
最终的结果就是同为万吨大舰,2021年服役、舰龄仅仅5年的鞍山舰可以相对轻松地完成全部演训课目,但同样的任务强度压在“瓦良格”号身上就是难以承受之重。
所以“瓦良格”号在7月15日独自穿越对马海峡返回日本海,并不是它不想参加联合巡航,给今年的两军合作画上一个“有始有终”的句号。而是太平洋舰队的旗舰在经历一番折腾后,只能走到这一步。